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合肥新能源客车换“心”更耐跑

[2013-04-10]

作为全国节能与新能源汽车试点城市,合肥新能源汽车推广量已位居全国第一。合肥新能源汽车产业的飞速发展,源于新能源汽车“心脏”的不断升级换代。记者昨日了解到,合肥已研制出续航能力达380公里以上的新能源客车大容量锂离子电池。

 4月9日,在高新公交停保场,停靠着一辆长12米的49座美高梅大巴。这辆全国“最能跑”的新能源客车将通过模拟实验展示其“长跑”的实力。驾驶员范师傅打开车身挡板,指着大巴电池告诉记者:“能跑多远,就看这200安时锂离子电池了。”实验结果显示,拥有大容量锂离子动力电池装备的美高梅纯电动大巴,充满一次电,能安全行驶380公里以上。这一“跑”刷新了目前我市新能源客车续航里程最好成绩——276公里,标志着我市新能源技术取得了新突破。

 合肥恒能新能源科技有限公司负责人介绍,这种单体容量200安时锂离子电池已通过国家权威机构——中国北方汽车质量监督检验鉴定试验所的检测,产品性能居国内领先地位。目前,该公司可年产这种大容量锂离子动力电池6000万安时,并计划在合肥循环经济园新建年产1亿安时生产线,预计2014年投产。(方娟)


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